现在汽车的智能化装备越来越丰富，我们在驾驶汽车时所要接收的信息也越来越多，但是传统的仪表盘显然不能满足这些需求，将驾驶信息和道路信息显示在挡风玻璃上已是一个必然的趋势。如今越来越多的厂商已经投入到这一领域，HUD的重要性不言而喻，我们需要更高规格的HUD标准来推动产品的发展。
       目前市面上的一些抬头显示屏还不是很完美，行车中，抬头显示屏角度不对，正常坐姿不能看到显示屏显示的信息，显示屏上的信息必须向前推一个角度才可以看到，大大影响了驾驶安全性。针对抬头显示屏的大角度智能开合需求，万至达电机研发设计了HUD抬头显示器电机方案。通过对抬头显示翻转屏结构分析，在显示屏的支架上通过换向机构的换向作用使得该齿轮换向装置能够构成两套传动路线，其一为输入轴、换向机构、正向齿轮系及输出齿轮所构成的传动系统，其二为输入轴、换向机构、反向齿轮系及输出齿轮所构成的传动系统，当正向齿轮系参与传动时，输出齿轮正转，当反向齿轮系参与传动时，输出齿轮反转，这样通过上述两套传动路线的转换就可以实现输出齿轮转向的改变，以避免负载过高而造成对齿轮的损伤，稳定解决了行车过程中，抬头显示器角度不对时难调整的问题，提高安全驾驶的行为。

       在降低HUD抬头显示器电机噪音方面，我们用减速齿轮箱设计平台去实现渐开线行星齿轮系统、锥齿轮、面齿轮等机构的自动化参数设计，通过优化齿轮参数，如变位系数、齿系数、压力角、中心距等，使啮入冲击速度降小，啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，减小或啮合节圆冲击的齿轮设计方法，满足抬头显示器电机对运转静音（微弱噪音）的需求。

       深圳万至达电机生产的HUD抬头显示器电机，可适应抬头显示屏日新月异的市场需求，我们可以根据客户的需求提供HUD和其它汽车零部件传动齿轮箱的按需定制。